芜湖至合肥高速公路将扩建为双向八车道

记者从安徽交通控股集团了解到,近日,五河高速公路临头至龙溪互通段改扩建项目用地预审获批,为下一个项目可行性研究报告的审批和初步设计工作奠定了基础。

9月6日,国土资源部分别批准了G40(沪陕)高速公路周庄至陇西互通段改扩建工程、G3京台高速公路芳兴大道至玛雅段改扩建工程、G5011五河高速公路临头至陇西互通段改扩建工程的土地预审,为下一步工作奠定了基础。

记者了解到,芜湖高速公路G5011林头至龙溪互通段改扩建工程全长约54公里,起点为芜湖至合肥高速公路林头枢纽(与滨江高速公路交汇处),终点为合肥市肥东县龙溪枢纽交汇处。

芜湖至合肥高速公路临头至龙溪互通段改扩建工程,现有双向四车道高速公路按照双向八车道高速公路标准进行改扩建,采用“右侧拼接为主,局部两侧拼接”的方案,将原有路基宽度从24.5米扩大到42米,设计行车速度达到120公里/小时

芜湖至合肥高速公路临头至陇西互通段改扩建工程共有桥梁20座,其中桥梁18座,拆除改建桥梁2座。

新建一条半宽1060米的独立隧道。

共有3个立交,均为置换改造,43个分离立交,其中新建14个,其余为拆除、改造或扩建。

共有188个涵洞和121条通道。

辅助服务设施主要包括3个改扩建收费站和1个新服务区。

芜湖至合肥高速公路改扩建工程建设期计划为3年。

发表评论